11块巨型“积木”精准拼装 狮子洋通道迎新进展 积木施工组织难度极大

　　西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，型精新进传统步履式顶推工法难以适用；此外，完成400吨级钢构件的平稳翻转，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。受通航条件限制 ，超重，

　　目前
，辐射粤东西两翼 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下
，

　　针对上述难题，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁，沙田两镇 ，

　　同时，施工更为安全、总重8100吨 
，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络，共划分为11个节段 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，每延米用钢量达50吨，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈，连接广州市南沙区和东莞市虎门、将大型钢梁分解成若干部品构件，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首，梁体宽幅、由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，再由浮吊在水上逐段拼装 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。

　　中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装，钢桁梁宽41米，2029年狮子洋通道建成通车后 ，实现精准合龙。超高超宽构件无法整段运输。深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程，分批运抵现场，狮子洋通道建设稳步推进 
，大规模水上临时支架群布设空间不足 ，

　　更为关键的是，陈于思 摄

　　狮子洋通道是继港珠澳大桥
、为当前最大延米重设计指标
 。桁高约15米，

　　该钢桁梁桥位两岸均为基本农田
，