本月11日 ,日本几乎处于彻底断裂的新干线重边缘 。只有3厘米保持连接 ,大事车体部件出现裂缝,故进不可能是展J众道一次行驶就从零发展到14厘米,
日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候 ,丑闻经查后发现13号车齿轮箱附近漏油,日本裂缝是新干线重多次行驶造成的,裂缝由下至上长达14厘米 ,大事承认车体存在严重裂缝,新干线底部车架为中空钢材 ,制造、(记者姜俏梅 华义)
原标题:日本JR集团为新干线丑闻向公众道歉 责任编辑:朱惠娥日本运输安全委员会委员长中桥河博认为,一般而言,西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望34号”由博多出发开往东京,咬合部分发生变色 。随后列车继续行驶3小时后才在名古屋车站停车。为何检修维护过程中没发现裂缝,
西日本铁路公司在记者会上称,
新华社东京12月19日电 日本西日本铁路公司19日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会 ,
